費(fèi)斯托終端位置控制器技術(shù)文章

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? 通過現(xiàn)場總線進(jìn)行驅(qū)動(dòng)

? 構(gòu)造清晰快速調(diào)試

? 高

? 遠(yuǎn)程維護(hù)，遠(yuǎn)程診斷，網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器，SMS 和 e-mail報(bào)警都可以通過TCP/IP來實(shí)現(xiàn)。

? 無需更換線路，就可進(jìn)行模塊的快速更換和擴(kuò)充。? 氣動(dòng)和電的組合 – 控制和定位在同一平臺(tái)上

? 靈活性強(qiáng)

? OEM 友好 – 調(diào)試也通過現(xiàn)場總線

? 構(gòu)造清晰快速調(diào)試? 高? 創(chuàng)新的定位技術(shù) – 帶活塞桿的驅(qū)動(dòng)器、無活塞桿的驅(qū)動(dòng)器以及擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)器。

? 你可以在你的PLC環(huán)境中對你的系統(tǒng)進(jìn)行編程終端位置控制器 CPX-CMPX 技術(shù)參數(shù)
7不僅能控制氣缸在機(jī)械末端位置之間快速移動(dòng)，且在端位可以柔性制動(dòng)而不形成沖撞。通過控、現(xiàn)場總線或手持單元進(jìn)行快速調(diào)試。停機(jī)控制進(jìn)一步改善。比例方向控制閥 VPWP 將作為

CMPX控制器的一個(gè)集成部件來驅(qū)動(dòng)制動(dòng)裝置或夾緊單元。根據(jù)所選的現(xiàn)場總線，CPX終端上多可對9個(gè)端位控制器進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。所有的系統(tǒng)數(shù)據(jù)都可通過現(xiàn)場總線進(jìn)行讀寫，包括例如：中間位置。

其它特性:

控制器CPX-CMAX的功能范圍包含通過比例方向控制閥 VPWP來驅(qū)動(dòng)制動(dòng)器或夾緊單元。多可允許7個(gè)模塊（多7根軸）并行運(yùn)作，同時(shí)彼此相互獨(dú)立。調(diào)試工作通過 FCT （Festo配置軟件）或通過現(xiàn)場總線來實(shí)現(xiàn):無需編程只需進(jìn)行配置。

– 動(dòng)作循環(huán)率提高30%

– 明顯降系統(tǒng)的振動(dòng)

? 改良的人機(jī)工程學(xué)，有效降噪音水平

? 擴(kuò)展診斷功能有助于減少設(shè)備維護(hù)所需的時(shí)間自由選擇:位置和力的控制，直接驅(qū)動(dòng)或從64組可配置的位置指令中選擇其一。如果您還有更多的要求：那么可自動(dòng)切換到下一指令的這一可配置功能可以輕易地使得軸控制器CPX-CMAX實(shí)現(xiàn)按序自動(dòng)執(zhí)行的功能 。

自動(dòng)識(shí)別功能:

自動(dòng)識(shí)別功能將通過CPX-CMAX控制器中的各個(gè)設(shè)備數(shù)據(jù)來識(shí)別每個(gè)站點(diǎn)。

伺服氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)技術(shù)定位和軟停止應(yīng)用，可作為CPX閥島的集成功能部件 – 針對分散式自動(dòng)化任務(wù)的模塊化外圍系統(tǒng)。其模塊化的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)意味著閥、數(shù)字式輸入和輸出、定位模塊以及端位控制器都能按照實(shí)際的應(yīng)用需求以任何方式組合在CPX終端上。

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