新款日本SMC磁偶式無桿氣缸/滑尺型CDY1S32H-600-A73H

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特性：

節省空間氣缸，磁偶式構造，應用廣泛

●質量：較大削減15%(0.96 kg:以前型號1.13 kg)

●全長：較大縮短15 mm(240 mm:以前型號255 mm)

●持久性提高

　在缸筒內外面上安裝潤滑保持器，以保持其潤滑性

●調整螺釘提高了行程精度/重復定位精度

帶開關導軌 D 帶開關導軌

缸徑 32 缸徑 32mm

通口螺紋的種類 - M螺紋,Rc

磁石保持力的種類 H 高保持力

氣缸行程 600 氣缸行程 600mm

調整形式 - 帶調程螺釘

磁性開關型號 A73H 有觸點磁性開關, 直接出線式, 帶指示燈, 2線式, 橫引出, 導線長0.5m, 適用電壓：DC24V,AC100V

磁性開關個數 - 2個 或 無

訂制規格 - 標準

磁耦無桿氣缸的工作原理：

在活塞上安裝一組高強磁性的一直磁環，磁力線通過薄壁缸筒與外面滑塊里面的另一組磁環作用，由于兩組磁環磁性相反，因此具有很強的相互吸力。

當活塞在缸筒內被氣壓推動時，活塞運動，活塞運動的同時，外部滑塊內的磁環被活塞上的磁環磁力線影響，做同步移動。

氣缸活塞的推力必須與內外磁環的吸力相適應，當使用氣壓過高或負載過重，

導致活塞推力過大，磁環相互之間的吸引力無法保持的時候，內外磁環會脫開，氣缸工作出現不正常，術語稱為脫靶。

特點

1.磁偶無桿氣缸與標準氣缸對比有以下特點：

整體安裝尺寸小，軸向空間空間小，大約比標準氣缸節省軸向空間44%。

磁耦無桿氣缸推力和拉力兩端活塞面積相等，因此推力和拉力數值相等，容易實現中間定位。當活塞速度在250mm/s時，定位精度可達±1.0mm

標準氣缸活塞桿表面容易堆積灰塵和生銹，桿部密封圈可能會吸入灰塵雜質，導致泄露，而磁偶無桿氣缸外部滑塊沒有動密封件，無外部泄露。

磁耦無桿氣缸可長行程規格，標準氣缸的內徑與行程之比一般不大于1/15，而無桿氣缸內徑與行程之比可達1/100左右，行程***長到3m以內，滿足長行程使用場合需要。

新款日本SMC磁偶式無桿氣缸/滑尺型CDY1S32H-600-A73H