日本喜開理緊固型氣缸圖片，CMK2-00-20-50

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氣缸內壁應有較高的加工精度和的形狀尺寸

附件: 雙耳環連接件

引導活塞在缸內進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。

空氣在發動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。

渦輪機、旋轉活塞式發動機等的殼體通常也稱“氣缸”。

氣缸的應用領域：印刷（張力控制）、半導體（點焊機、芯片研磨）、自動化控制、機器人等等。

③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復位。它的密封xn好，但行程短。

氣缸可在惡劣條件下地工作，且操作簡單，基本可實現免維護。

氣缸擅長作往復直線運動，尤其適于工業自動化中多的傳送要求——工件的直線搬運。

而且，僅僅調節安裝在氣缸兩側的單向節流閥就可簡單地實現穩定的速度控制，

④沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速（10～20米/秒）運動的動能，借以做功。

氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執行元件。

氣缸有做往復直線運動的和做往復擺動兩種類型。

開關數: 帶2個

內燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，

通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發余熱，使發動機保持正常的工作溫度。

氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。

氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。

⑤無桿氣缸：沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸，纜索氣缸兩大類。

開關型號: 耐切削油用開關、導線長

做往復直線運動的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。

①單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側供氣聚能產生氣壓，氣壓推動活塞產生推力伸出，靠彈簧或自重返回。

②雙作用氣缸：從活塞兩側交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。

配管螺紋種類: Rc螺紋

氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。

為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性，減少活塞在其中運動的摩擦損失，

做往復擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸做擺動運動，

擺動角小于 280°。此外，還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。

氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成。

產品種類: 雙活塞桿·耐切削油刮板型

安裝形式: 兩側支撐件型

也成為氣缸驅動系統較大的特征和YS。

所以對于沒有多點定位要求的用戶，絕大多數從使用便利性角度更傾向于使用氣缸。

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